DESTA VEZ, O QUE VIRÁ?!

 

DESTA VEZ, O QUE VIRÁ?!

 

“Colocar a carroça na frente dos bois”, dá raia pela certa.

Eu sempre disse que as intenções, enquanto não forem realizadas, não passam disso.

Uma delas, que já havia perecido antes de ovular, foi o propósito da construcção de um aeroporto que era "absolutamente" essencial para servir a região Centro e o país. O AEROPORTO INTERNACIONAL DE CERNACHE (Coimbra).

Achei tanta graça à parabólica ideia, que mesmo sabendo à partida, era tão só, um fiasco ao serviço da propaganda eleitoral, a cravei na minha já caduca mioleira, até chegar o momento de a ressuscitar, só para ter a sentimento do ruído infernal das grandes máquinas nas suas descolagens e aterragens, quando a potência máxima é solicitada ou o “thrust reverse” é acionado. É de maníaco, não é?! Mas deixem lá!?

Bem, isto é só imaginação. No entanto, não deixo de não sentir esses ruídos sibilantes, ou cavos, agora fantasmagóricas testemunhas esvaídas, dos meus velhos tempos em que a técnica aeronáutica foi o meu ganha-pão.

  Porém, o que me convida a estar aqui a enjambrar esta curta dissertação, é somente para lembrar a Manuel Machado (Dr), actual Presidente do Município de Coimbra, que pode dormir e ressonar relaxado quanto à sua reeleição para a mesma têta, (o úbere é só um), porque, realmente a sua promessa foi, não digo total, mas parcialmente “cumprida”. Não direi integralmente, porque os factos assim o ditam.

Mas posso “afiançar” que houve uma substituição nos objectivos, com vista a “evitar dores de cabeça” às populações confinantes com o “famoso” e lunático aeroporto, cujos planos aterraram de papo e ficaram-se pelo capim.

Como, “com papas e bolos se enganam os tolos”, o Sr. Presidente deste Município, pensou relativamente bem; optou antes, por ofertar umas “Arrufadas-de-Coimbra” aos munícipes, com o fim de os aquietar, mas não deve ter visto com fundamental entendimento, o outro lado da moeda. Essa face, antes escondida, é que até tem acarretado muito mais dores de cabeça pela impaciência e perigo motivados, decorrentes da clara e observável anarquia que trouxe ao movimento rodoviário e pedonal, com aguçado relevo para as pessoas de idade avançada, cegos e amblíopes, e para indivíduos, que, independentemente da faixa etária, sofrem de problemas de locomoção – isto não é nada; muito mais haveria para dizer.

As TROTINETAS! Esses “maravilhosos” empecilhos que pela cidade e arredores cirandam sem rei nem roque.  É certo que têm vindo a servir de transporte individual ou colectivo, fazem muito jeito aqueles que não gostam de andar à pata ou consumir alguns minutos à espera do autocarro. São transportes práticos – até devia ser permitido levá-los para junto da cama.

Não estacionam; abandonam os trambolhos em qualquer lado. Atravessados na rua ou nos passeios, podem circular em contramão e andar aos “esses”, quando na aprendizagem; pelo mesmo preço, têm espaço para transportar até três passageiros – eu já vi -, em quanto que não aparece um habilidoso que entenda fazer do guiador, também um belíssimo de assento.

Penso que este estratagema do disseminado “parque trotinético”, colocado ao dispor dos “cidadões” da zona centro, e cosmopolitas que por aqui cruzam, foi uma óptima alternativa ao AEROPORTO INTERNACIONAL DE CERNACHE. Custou uma ninharia e não deixa de não ter integrando, como é de considerar, uma mais valia conducente a uma reeleição autárquica fanaticamente ambicionada.

Agora resta equacionar e questionar, sobre as responsabilidades referentes ao uso dos referidos EMPECILHOS que pr’aí circulam, “desalbardados” de qualquer regulamentação Governamental ou Autárquica; quando os “passageiros/condutores”, alguns desmiolados e irresponsáveis, outros etilicamente bem encharcados ou com a “ganza na cornadura”, sem habilitação equilibrista, sem seguro para o caso de haver acidentes), e sem lei, começarem a cair como tordos, que é o mais certo, quero ver que vai ser responsabilizado.

DESTA VEZ, O QUE VIRÁ?!

 

António Figueiredo e Silva

Coimbra, 08/08/2021

http://antoniofsilva.blogspot.com/

Nota:

Faço por não usar o AO90